Cамое ближайшее время линейка семейных автомобилей, которая у Форда идёт с приставкой Max,пополнится ещё одной моделью. В Женеве официально представили концепт-кар Ford B-Max, Судя по внешности — это практически серийный образец. Новинка построена на платформе хэтчбека Ford Fiesta. Габаритная длина компактвэна составляет 4060 миллиметров, что на 110 миллиметров больше пятидверной "Фиесты", но на 320 миллиметров короче модели С-Max. Особенностями B-Max является отсутствие центральной стойки при наличии сдвижных задних дверей.Однако отсутствие центральной стойки и сдвижная задняя дверь — не только красиво, но и удобно. Дверной проём таким образом получается аж полтора метра в ширину,кстати,это лучший показатель в классе.По словам представителей "Форда", такая конфигурация образует самый широкий дверной проем среди одноклассников — 1,5 метра.
Задние сиденья компактвэна можно будет сложить в пропорции 60/40. При этом если убрать спинку переднего пассажирского кресла, то образуется погрузочная площадка длиной 2,35 метра.
Под капотом поселится трёхцилиндровый мотор семейства EcoBoost объёмом всего один литр. Согласно появлявшейся ранее информации, подобный двигатель будет доступен в двух версиях - 89 и 108 лошадиных сил. Уровень выбросов углекислого газа литрового "Экобуста" не превысит 100 граммов на километр. По словам производителя, серийный B-Max станет первым автомобилем Ford, на котором будет установлен этот двигатель. Новинка станет самым компактным автомобилем фордовского семейства Max и появится на улицах совсем скоро. Предсерийные экземпляры уже вовсю проходят дорожные испытания. Старт продаж намечен на начало 2012 года. Видимо, ближе к концу нынешнего года фордовцы огласят и прайс.
